今年度のパワートレイン班リーダーの古賀です
現在、吸気系の構想・設計に励んでいます。
現在、吸気系の構想・設計に励んでいます。
エンジン特性に強く影響する吸気系、排気系の設計には特にシュミュレーションと検証を行い、
ドライバーが意のままに操る事のできるリニアな操縦性を目指します！
写真はエンジンが7000rpm時に3番気筒が吸入行程を行っているときのシュミュレーションです。
各気筒への流量が均等になるように設計していきます。
