2018年11月
お待たせしました。パワートレイン班の早稲田です。
先日、自分の車にデジタルスピードメーターを取り付けました。
実は、ステアリングを交換した際にスピードメーターの80~140km/hが見えなくなり、
高速道路ではギアと回転数で車速を確認していたのですが
半年たってようやく面倒だと気づき(←遅い)、取り付けに至りました。
このP社のデジタルスピードメーターにはリミッターカット機能が付いていて、
「どうせつけるなら…」と配線に手を伸ばした時、
11月5日の大阪での280km/h~のニュースを思い出し、
この機能は施工しませんでした。一つ大人になったなと実感しました。
これからも後先の事、世間体をよく考えてDIYを楽しみます。
それでは活動報告です。
現在、研究室の学生が7号機で卒業研究を行っています。
その際にデフケースとラジーターが破損したため現在、破損原因を調べています。
また、これまでに7号機で発生した不具合・故障を再度検証・確認して8号機にフィードバックします。
読みずらいブログですが最後まで読んでいただき、ありがとうございます。
先日、自分の車にデジタルスピードメーターを取り付けました。
実は、ステアリングを交換した際にスピードメーターの80~140km/hが見えなくなり、
高速道路ではギアと回転数で車速を確認していたのですが
半年たってようやく面倒だと気づき(←遅い)、取り付けに至りました。
このP社のデジタルスピードメーターにはリミッターカット機能が付いていて、
「どうせつけるなら…」と配線に手を伸ばした時、
11月5日の大阪での280km/h~のニュースを思い出し、
この機能は施工しませんでした。一つ大人になったなと実感しました。
これからも後先の事、世間体をよく考えてDIYを楽しみます。
それでは活動報告です。
現在、研究室の学生が7号機で卒業研究を行っています。
その際にデフケースとラジーターが破損したため現在、破損原因を調べています。
また、これまでに7号機で発生した不具合・故障を再度検証・確認して8号機にフィードバックします。
読みずらいブログですが最後まで読んでいただき、ありがとうございます。
おひさしぶりです!
パワートレイン班の村上和士です
最近すかっり寒くなりましたね。
自分も衣替えをし、秋を実感しています
秋と言えば食欲、運動、読書など様々ありますが、自分にとっては読書の秋です!
勉強をしないといけないと思いながらも本を読んでしまいます。
先週は3冊読んでしまいました!
テスト前に掃除したくなるあれと一緒だと思います。
これからは読書の誘惑に負けず勉強時間を増やして行こうと思います!
自分の話はここまでにして、ここからは自動車部の活動に移ります。
10月20日にアルテアエンジニアリング様主催で開催された講習会に参加してきました!
学ぶことが多くとても有意義な時間になりました!
また各担当設計のためのデータ取りを行っています
8号機は7号機よりも良いマシンにしていきます!
長くなりましたが、読んでいただきありがとうございました!
パワートレイン班の村上和士です
最近すかっり寒くなりましたね。
自分も衣替えをし、秋を実感しています
秋と言えば食欲、運動、読書など様々ありますが、自分にとっては読書の秋です!
勉強をしないといけないと思いながらも本を読んでしまいます。
先週は3冊読んでしまいました!
テスト前に掃除したくなるあれと一緒だと思います。
これからは読書の誘惑に負けず勉強時間を増やして行こうと思います!
自分の話はここまでにして、ここからは自動車部の活動に移ります。
10月20日にアルテアエンジニアリング様主催で開催された講習会に参加してきました!
学ぶことが多くとても有意義な時間になりました!
また各担当設計のためのデータ取りを行っています
8号機は7号機よりも良いマシンにしていきます!
長くなりましたが、読んでいただきありがとうございました!
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